Механизмом проведения чемпионата служит чешский плагин. Для участия в чемпионате требуется длительное и стабильное соединение с сетью Интернет. Скорость соединения не является критическим фактором (GPRS вполне достаточно).

Чемпионат состоит из 13 этапов, проводимых согласно календарю чемпионата. Каждое ралли проходит с 7:00 мск пятницы до 17:00 мск. понедельника(во времени могут быть небольшие отклонения).

Любые технические проблемы, как например обрыв связи, крушение игры, отключение света, взрыв монитора и т.п., возникшие во время прохождения этапа, приравниваются к непредвиденным ситуациям на трассе и сходу участника.

Любой желающий, имеющий игру и возможность регулярного участия, вправе заявить себя для участия в соревновании. Запрещена регистрация и участие в чемпионате одного человека под двумя или более разными именами. При необходимости участия двух или более человек с одного компьютера, участники обязаны уведомить организаторов заранее, по электронной почте.

Желающий принять участие должен заполнить заявочную форму в разделе "Подача заявок". Заявка должна быть опубликована до старта ралли, с которого участник планирует начать своё выступление в чемпионате.

Участие в чемпионате допускается на любых автомобилях всех классов(Group N4, A8, S1600), поддерживаемых плагином, кроме автомобилей класса WRC автомобилей от Hamreus’а (RBRChamp).

Если вы хотите сменить автомобиль, то необходимо уведомить об этом организаторов по электронной почте, в письме необходимо указать логин на сайте плагина, авто на котором учасвовали ранее, и авто на котором хотели бы участвовать в дальнейшем. После этого вам нужно дождаться подтверждения смены авто на ваш почтовый ящик.

Каждый участник должен участвовать в ралли на том автомобиле, который соответствует заявленному при регистарации. Смена автомобиля допускается только в пределах одного класса.

Одобрение организаторов не требуется в случае смены автомобиля до момента старта участника в чемпионате.

Каждый участник обязан сохранять повторы прохождения всех спецучастков ралли и быть готовым предоставить любой из повторов по требованию спортивных комиссаров.

Каждый участник имеет право стартовать в ралли только один раз. Стартом считается выход на старт первого спецучастка ралли.

Любое некорректное, обманное и неспортивное действие, совершенное участником на трассе, служит причиной серьезного и жесткого наказания.

В нашем чемпионате запрещены умышленные срезки всеми четырьмя колесами с целью получения явного преимущества.

Любой участник чемпионата имеет право объявить о создании команды. Создатель команды является одновременно владельцем, официальным представителем и пилотом команды. Каждая команда может иметь до трёх пилотов.

Команды могут выступать на любых автомобилях любых классов, однако все пилоты в одной команде обязаны выступать на автомобилях одного класса (стандартные автомобили считаются отдельным классом).

Каждая команда обязана при регистрации заявить три автомобиля в своём парке. Смена этих автомобилей до конца сезона запрещена, однако пилоты могут меняться с учетом данного регламента, при этом необходимо сообщать организаторам по электронной почте.

Заявка на участие команды в чемпионате должна быть заполнена официальным представителем команды в разделе "Подача заявок" > "Регистрация команд" данного сайта. Заявка должна быть заполнена до старта ралли, с которого команда планирует начать своё выступление в чемпионате.

На старт ралли команда допускается в том составе, который был зафиксирован на момент старта ралли. Организаторы должны незамедлительно информироваться обо всех изменениях в составе команды по электронной почте.

Начисление очков в чемпионате осуществляется по следующей системе:

25-22-20-18-16-15-14-13-12-11-10-9-8-7-6-5-4-3-2-1.

Любой участник имеет право составлять и публиковать собственные зачёты по любым критериям.

В командный зачёт начисляются два лучших результата пилотов конкретной команды согласно личному зачёту в соответствующем классе.

Для контроля соблюдения правил прохождения спецучастков организаторы вправе потребовать от участника любые повторы, которые должны быть представлены в течение 48 часов после опубликования запроса. Запрос публикуется на электронную почту пилота в течение 24 часов после финиша. Каждый участник несёт личную ответственность за проверку наличия запроса в его адрес, и имеет право получить отсрочку до 120 часов максимум, обратившись к организаторам с соответствующей просьбой до момента истечения конечного срока предоставления повторов.

Любой участник чемпионата имеет право обратиться к организаторам с петицией, апелляцией или просьбой рассмотреть спорный вопрос, возникший по ходу чемпионата.

Участие в чемпионате без предварительной регистрации: результат не засчитывается, даже в случае регистрации до окончания ралли.

Регистрация или участие под двумя или более именами: дисквалификация из чемпионата без права возвращения под другим именем.

Участие двух или более человек с одного компьютера без предварительного уведомления организаторов: аннулирование результатов всех участников с этого компьютера.

Участие на запрещенных автомобилях (физика от Hamreus’а или класса WRC), или же на автомобиле, отличном от заявленного до старта ралли или одобренного организаторами в случае смены автомобиля после старта в чемпионате: аннулирование результатов, при повторном нарушении возможна дисквалификация по решению организаторов.

Повторный старт в ралли под любым именем: аннулирование предыдущих и новых результатов, при повторном нарушении возможна дисквалификация из чемпионата по решению организаторов.

Срезки всеми четырьмя колесами: 20 секунд за каждую обнаруженную срезку на протяжении одного ралли. При последующих нарушениях, равно как и при обнаружении вопиющих срезок без фиксирования нарушений в предыдущих ралли, возможна дисквалификация по решению организаторов.

Отсутствие повторов в оговоренные сроки после запроса организаторов: аннулирование результатов в том ралли, к которому относятся повторы.

Выступление одного или нескольких пилотов команды на автомобилях, отличных от заявленных при регистрации команды: аннулирование результатов пилота(-ов) в личном зачете и результатов команды в командном зачете. При повторном нарушении возможна дисквалификация как пилота, так и команды по решению организаторов.

Любые попытки и факты мошенничества и обмана в чемпионате караются немедленной дисквалификацией на срок, определяемый организаторами.

Источник http://rbrally.gwn.ru/